
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(1)液壓缸內(nei)部泄(xie)(xie)漏。液壓缸內(nei)部泄(xie)(xie)漏包括液壓缸體密(mi)(mi)封、活塞桿與(yu)密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封及活塞密(mi)(mi)封均磨損過量等引(yin)起的泄(xie)(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄(xie)漏(lou)的原因(yin)是,密(mi)封件折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損(sun)、老(lao)化、變質、變形等,此時應更換新的密(mi)封件。
活(huo)塞密封過量磨(mo)損的主要原因(yin)是(shi)速度(du)控制(zhi)閥調(diao)節不當(dang),造成過高的背壓以(yi)及密封件(jian)安裝不當(dang)或液壓油污染。





因此(ci), 活塞的端部(bu)或(huo)缸蓋凸(tu)臺在磕碰(peng)缸壁內(nei)表面時,極易造成傷痕。解(jie)決此(ci)問題的方法:對于數量多,上批量的小型(xing)產品(pin),安裝時采用專zhi裝配導(dao)向工具(ju);對重(zhong)、粗、大的大、中型(xing)液壓缸, 只有細致(zhi)、謹慎操作才能竭力避免(mian)。
③測(ce)量儀器觸(chu)頭造成的傷痕通常采用內(nei)(nei)徑千分表(biao)測(ce)量缸體內(nei)(nei)徑時,測(ce)量觸(chu)頭是邊摩擦邊插入缸體內(nei)(nei)孔壁中的,測(ce)量觸(chu)頭多(duo)為高硬度的耐磨硬質合金制成。
故障檢查(cha)1:進(jin)油管堵塞
故障排除:疏通油管、更換(huan)油液
故障檢查(cha)2:系(xi)統中有空氣(qi)
故障排除:從(cong)放氣(qi)孔(kong)排除
故障檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板(ban)磨損
故障排除:更換(huan)齒(chi)輪泵軸(zhou)承或(huo)側板
附注:叉(cha)車液壓系統(tong)中排空氣方法(fa):
提(ti)起起升(sheng)油(you)缸(gang),將液壓油(you)注入(ru)至標尺規定(ding)的(de)油(you)位,使叉車負載額定(ding)載荷的(de)1/10左右(you),擰(ning)松起升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)栓,操(cao)作叉車直(zhi)升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降數次(ci),直(zhi)到放氣螺(luo)塞(sai)處(chu)沒有氣泡時(shi)為止,然后擰(ning)緊放氣螺(luo)塞(sai)即可。